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大連陸客團19日在桃園發生火燒車意外，24名大陸旅客和2名台灣導遊與司機，被活活燒死在遊覽車內，完全無法救援。兩岸事務機關馬上進行聯繫，安排家屬來台處理後事，但是陸委會和國台辦層級的政治對話仍然付之闕如，讓人在擔心陸客安全的同時，不免也為兩岸冷交流而憂心。

開放陸客來台旅遊8年來，發生過不少重大意外事件，包括2010年蘇花公路遊覽車翻覆、2015年復興航空南港空難，都造成數十名大陸旅客死亡。以海旅會、台旅會小兩會為班底的協處機制馬上啟動，協助家屬來台處理後事。

19日火燒車意外發生後，大陸海旅會秘書長劉克智，以及遼寧省台辦副主任李成山等人組成工作小組，20日分批來台溝通。據與會業者表示，雖然兩岸關係目前不像過去熱絡，但是劉克智以前曾經擔任駐台代表，跟大家都有交情，所以看到劉克智來處理，大家都覺得很安心。

兩岸交流多年，各領域事務階層的交流非常密切，累積許多經驗，因此遇到重大事件，多半都可以馬上找到對口單位聯繫。不過，具有政治意義的兩岸熱線，是去年11月7日馬習會才建立起來的管道，今年4月份討論肯亞電信詐騙案後，就沒有再接通過，大陸方面將中高層交流降至冰點。

然而，近期發生雄三飛彈務射事件、陸客團火燒車等意外，都是非常嚴重的事件，儘管可以仰仗過去經驗來處理事務性溝通，但更應該重啟熱線，由事務首長直接對話，安定兩岸人心。

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